Thursday, January 05, 2017

YAMAHA FZ-09 "EDDIE"

Un'occasione per YAMAHA per omaggiare un grande pilota ,Eddie Lawson, che con una FZ 750 vinse a Daytona nel 1986, ma che potrebbe essere di grande utilità anche come modello di...studio!
Tra i nuovi "trend" futuri , in fatto di styling motociclistico infatti, si guarda con occhio attento ad un remake delle linee anni 80.
Linee essenziali, elementi della carrozzeria semplici e lineari, superfici abbastanza piatte e codoni squadrati!
Elementi che ovviamente aggiornati e rivisti, potrebbero dar vita ad un nuovo filone tecno-vintage!
Questa "Eddie" coniuga appunto la tecnica modernissima della tre cilindri MT/FZ-09, con sovrastrutture che rimandano immediatamente alla mitica FZ del pilota americano, con un mix che certo può far battere il cuore agli appassionati più grandi e che  incuriosirà i più giovani!
Da notare i cerchi a tre razze come erano di moda negli anni 80 e l'assetto di guida non estremo, che fa si che aldilà del look racing, la moto sia fruibile anche sulle normali strade quotidiane!
YAMAHA non avrebbe assolutamente nessun problema ad approntare questo Concept e a proporre per prima una moto...anni 80 style!

OBIBOI.

Saturday, December 31, 2016

BAJAJ V 22 CONCEPTS








Il colosso Indiano dell'Automotive BAJAJ, si è sempre contraddistinto, soprattutto nel settore delle due ruote, per un dinamismo ed una visione del futuro molto accentuati.
I motocicli della Casa, si elevano in qualità costruttiva e attrattiva estetica rispetto alla maggioranza della concorrenza interna, avvicinandosi a grandi passi alle realizzazioni Europee e Giapponesi, che naturalmente vantano molta più esperienza e tradizione!
Ultimamente BAJAJ, sulla falsariga di quello che alcune Case automobilistiche Nipponiche hanno sperimentato, ( Toyota con Lexus e Nissan con Infinity per esempio), ha introdotto un nuovo brand, denominato "V", con cui intende proporre motociclette di classe Premium, che si differenzino dai prodotti BAJAJ "normali" per una maggior cura dei dettagli e per una filosofia più incentrata sull'edonismo e il desiderio di possedere un mezzo che si distingua dagli altri!
Attualmente le nuove "V", che sono costruite con il metallo proveniente dalla gloriosa portaerei Indiana  INS VIKRANT, sono la V15 e la V12, modelli rispettivamente da 150 e 125 cc., ma naturalmente la gamma è destinata a crescere velocemente!
Per questo ipotizziamo che a breve la Casa Indiana, potrebbe introdurre addirittura tre CONCEPT, per sondare il mercato con delle motociclette decisamente appetibili , sia per il mercato interno di fascia alta che per i mercati d'esportazione come il Sudamerica!
Le nuove V22, sono pensate sulla base tecnica motore/telaio della Pulsar 220, moto collaudatissima e robusta, il che non imporrebbe tempi di progettazione e collaudo estesi, essendo il modello già in produzione da tempo, così da poter concentrare le forze sulla caratterizzazione estetico/filosofica delle nuove moto.
Basandoci sulle tendenze Occidentali sui gusti motociclistici più in voga, abbiamo ipotizzato tre tipologie, la GLAM ROADSTER, elegante,alla moda ed adatta ai giovani che vogliono farsi notare, la CAFE' RACER, per gli appassionati delle moto più sportiveggianti e vistose e la SCRAMBLER, genere estremamente di "tendenza".
Siamo sicuri che i giovani Indiani sarebbero più che entusiasti di poter cavalcare moto costruite in..INDIA..che, a parte la cilindrata, non abbiano niente da invidiare alle moto dei migliori Marchi Internazionali.
Sentiremo di certo parlare di nuove "V",...molto presto!
OBIBOI.

Wednesday, December 07, 2016

JAWA CALIFORNIAN 351 CONCEPT



Che possa arrivare dall'India una ventata di aria nuova nel mercato motociclistico?
Il colosso Indiano MAHINDRA, di fatto ha recentemente acquisito due storici Marchi Europrei, BSA e JAWA!
Mentre per il primo , più elitario, ci aspettiamo modelli un pochino più sofisticati e tecnologicamente più evoluti, per JAWA il discorso potrebbe essere più complesso, ma anche più interessante!
Il marchio dell'Est Europa, infatti storicamente , pur vantando tecnici sopraffini e un reparto ricerca e sviluppo all'avanguardia, ha sempre rivolto l'attenzione al mercato delle moto intese come mezzi di trasporto, economiche, indistruttibili e.... semplici!
Valori che oggi vengono rivalutati ed apprezzati anche nei (motociclisticamente parlando) viziati mercati occidentali e del nord America!
Quindi paradossalmente, una motocicletta che potremmo di gusto....tradizionale,....senza alcun virtuosismo tecnico o estetico, ma dalle prestazioni accettabili, di assoluta robustezza ed affidabilità, parca nei consumi e di buona abitabilità, abbastanza leggera, dotata di un monocilindrico di circa 350cc., potrebbe avere un successo inusitato anche su mercati....evoluti!
Sarà il fascino della semplicità, delle linee senza tempo, del Marchio dal sapore di una Europa un po misteriosa, ma questa CALIFORNIAN ( come la sua antenata con lo stesso nome e dalla stessa filosofia), potrebbe davvero diventare un...must!


OBIBOI.

Wednesday, November 16, 2016

MOTO GUZZI V9 DESERT EAGLE



MOTO GUZZI non ha ancora deliberato nessuna versione "ufficiale" di uno Scrambler su base V9!
Qualche timido e parzialmente riuscito tentativo è stato visto, ma si tratta fondamentalmente di elaborazioni abbastanza....artigianali!
E se arrivasse invece dal mercato USA, la richiesta di un bello Scrambler "serio" e veramente rappresentativo del Marchio dell'Aquila?
Lo immaginiamo come un modello di gusto abbastanza classico, con citazioni stilistiche tipiche delle fuoristrada MOTO GUZZI del passato, ma senza eccedere nel vintage!
Ben dotato a livello di ruote e sospensioni in modo tale che sia in grado di scorrazzare senza problemi sui dissestati sentieri del deserto della California ( mercato d'elezione per questo genere di moto), dimensionalmente strutturato anche per fisici "importanti" e ovviamente con una robustezza e solidità d'insieme a tutta prova!
Con quel fascino del Made in Italy che fa impazzire gli Americani e quel rosso che evoca pura passione, sarebbe un successo commerciale praticamente ...certo!

OBIBOI.

Friday, November 11, 2016

BSA DESERT SLED 355 CONCEPT



Versione approntata per il mercato Californiano!
Privata dell'impianto di illuminazione, semplificata ed alleggerita, pronta per scorrazzare nel deserto in piena libertà!
Certo, le prestazioni non saranno quelle delle moderne moto da cross, ma non è certo questo lo spirito di questa moto, che fa del puro piacere di sentire il vento in faccia la sua funzione!
Poi diciamo la verità, quanto sei più ..fico..in sella ad una BSA nel Mojave, piuttosto che ad una Jap?

OBIBOI.

Thursday, November 10, 2016

BSA MX 355 CONCEPT



Le moto da fuoristrada della BSA sono sempre state di una eleganza...perfetta!
Tanto nitide e calibrate che nemmeno il fango riusciva a privarle della loro algida nobiltà!
Ecco , oggi la nuova proprietà dovrebbe cercare di far affiorare quelle doti, tipiche delle moto Inglesi di un tempo che fu!
Il mercato richiede le scrambler,.... bene,... ma non una ennesima ripetizione degli stilemi che tutti adottano, sperando di incontrare i favori del pubblico, ma che in realtà fanno si che ci una sorta di omologazione estetica!
BSA ha una storia in questo campo, sfruttiamola a dovere!
E allora si potrebbe avere una motocicletta competitiva in termini economici, ma che a confronto delle concorrenti faccia la figura di un abito di Savile Row rispetto a capi da...grande magazzino!

OBIBOI.

Tuesday, November 08, 2016

BSA VICTOR 355 CONCEPT



Alcuni giorni fa il colosso industriale Indiano  MAHINDRA, ha ufficializzato l'acquisto del prestigiosissimo Marchio BSA ( Birmingham Small Arms), in passato vero emblema del motociclismo Britannico!
Non sappiamo se la nuova proprietà sfrutterà questo  brand, celebre per gli appassionati, ma praticamente sconosciuto per il grande pubblico, per la costruzione di una nuova gamma di moto di prestigio o si limiterà ad adesivizzare mezzi che ha già in catalogo!
Naturalmente speriamo ad una vera "rinascita", magari cominciando con modelli non particolarmente impegnativi tecnicamente, ma costruiti con tutti i crismi, in modo da rientrare nel mercato con la dovuta serietà e qualità che il Marchio merita!
Abbiamo ipotizzato per una delle prime nuove BSA, una scrambler di gusto classico, con un monocilindrico a quattro valvole di circa 350cc., dalla ciclistica tradizionale e ottimamente dotata nei reparti freni e sospensioni!
Una moto ben strutturata, di dimensioni Europee,ottime prestazioni generali, componentistica di qualità e costruzione accurata!
Ma la carta vincente sarà ovviamente quell'allure da moto Inglese che la parte estetica dovrà far affiorare decisamente, con citazioni "colte" di modelli mitici come la celeberrima VICTOR, e quella "filosofia" di realizzazione tra il pragmatico ed il raffinato di cui andavano fiere le realizzazioni Made in GB!
Sarebbe una moto certamente non da basso prezzo, anzi tutt'altro, ma dato il blasone ed il look, avrebbe certo molti estimatori tra gli appassionati di moto....con un certo...Stile!

OBIBOI.